家のトイレを開けたら「見知らぬ外国人」がいた…"海の京都"伊根を飲み込むオーバーツーリズムの現実

家のトイレを開けたら「見知らぬ外国人」がいた…"海の京都"伊根を飲み込むオーバーツーリズムの現実

年間48万人が押し寄せた小さな漁村で起きたこと

“海の京都”として人気が高まった伊根町。人口約1800人の静かな漁村に、いま年間48万人が押し寄せ、住民の生活は限界に達している。細い路地は渋滞し、舟屋の私有地に勝手に入り込む観光客も後を絶たない。観光地化が進む現地で、いま何が起きているのか。フリーライターの宮武和多哉さんが取材した――。

「海の京都」が生んだ新たな観光問題

「海の京都」は、京都市内の混雑を緩和するため、天橋立などの景勝地や海の幸、伝統文化を持つ京都府北部を新たな観光地として推進するプロジェクトだ。その一角にある伊根町には、ここでしか見られない「伊根の舟屋」を一目見たさに、人口の300倍近い「年間48万人」の観光客が訪れる。しかし近年、あまりにも人が殺到し過ぎて「オーバーツーリズム」の弊害に悩まされているという。

幅4mの狭い路地を行き交うクルマは渋滞を起こし、わざわざ来訪したインバウンド観光客は、迷惑行為を繰り返す。観光産業が莫大な収入を生んでいるにもかかわらず、安らかに暮らせなくなった地元の人々の鬱屈は、どんどん蓄積されるばかりだ。

お隣の観光地「天橋立」と比べても迷惑行為が際立つ、伊根の「オーバーツーリズム」。解決策はあるのか? ……まずは伊根の町を歩いて、現状を確かめてみる。

この町の海沿いは、海から引き揚げた船を格納する「舟屋」と呼ばれる建屋が、海沿いに200軒以上も立ち並ぶ。

1階はいわば「船のガレージ」、2階は網の干し場や漁具置き場として活用され、船の持ち主は道路を挟んで真向かいの家に住む。漁師の生活が垣間見えるような建屋が隙間なく立ち並ぶ「伊根の舟屋」の光景は、いまや日本ならず、海外でも「Ine Fishing Village」として、よく話題にのぼるようになった……。なぜ、ここに200軒以上の舟屋が集中しているのか?

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筆者撮影 舟屋の1階。ガレージのようになっている
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筆者撮影 「舟屋日和」に保管されている、祭礼用の船

ロケ地で全国に、SNSで世界に広がった

伊根湾は「年間50cmほどしか海面の差が生じない」という舟屋の好適地ではあったものの、極端に平地が少ない。戦前(1931年~1940年)の車道新設の際に、幅4mの道路用地を確保するために、水際を埋め立てたうえで、舟屋がいっせいに移転。その際に、2階建ての舟屋が連なる、規則正しい「船の団地」のような構造が完成したという。

舟屋を所有される方にお話を伺ったところ、「戦前の伊根はブリ漁で稼げていたため、祖父の代ごろまでは“ブリ景気”で異様に羽振りが良かった。当時は多くの漁師が定住を希望していたため、“団地化”しないと、狭い町に200軒以上も舟屋を建てることができなかったのだろう」という。

その後も昭和末期ごろまでは漁師も多く、舟屋のほとんどが活用され、空いた舟屋も丁寧に手入れされていたとのこと。地元の漁師の方は「人の手で大切に管理されてきたからこそ、舟屋は倒壊も廃墟化もせず保たれてきたのではないか」と、漁業に勢いがあった往時を振り返られていた。

そんな「伊根の舟屋」の独特の眺めは、映画『男はつらいよ』『釣りバカ日誌』、NHK連続テレビ小説「ええにょぼ」のロケ地となったことで、いつしか全国的に知れ渡った。その後、“映える”風景を求めるSNS時代の到来とともに「most beautiful villages in Japan」(日本でもっとも美しい村)として世界中に拡散され、中国・欧米などから観光客が殺到するようになったのだ。

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筆者撮影 遊覧船から眺める「伊根の舟屋」。船に寄り添うようにかもめが飛び交う
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2025.12.04

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